油品脱色砂在常压状态下使用方法更加的独特
油品脱色砂是指能将原料进行脱色的一类物质的统称。原理是这类物质能将发色物质去除而使原料的色泽更淡。
由于脱色剂的针对性特别强，因此没有一种脱色剂可以脱除所有的有色物质。
按待脱色原料分为水类脱色剂，油类脱色剂和固体类脱色剂；按脱色的原理分物理类脱色剂和化学类脱色剂。按脱色剂的种类分吸附类脱色剂和化学反应类脱色剂。
1：水类脱色剂 一般是指污水类的脱色净化，这类脱色剂大多数为聚合物类和生物菌类。
2：油品类脱色剂 一般包括吸附类脱色剂和化学反应类脱色剂。吸附类脱色剂包括活性白土，脱色砂(凹凸棒土)等。化学类脱色剂主要指双丙叉。
此次，油品脱色剂、柴油脱色剂厂家为大家介绍的是硅胶脱色砂在常压状态下使用方法。
1、首先，要求打孔的箅子与处理罐的罐壁必须焊牢，并且在箅子离罐壁5厘米的部位不能有孔，以防止脱色剂由此泄漏，从而引发待处理油品在该处形成“管漏”（即走捷径了），使油品未经处理即流掉，起不到脱色作用。
2、确认在箅子上面有不低于180目（或者200目）的钢滤网（也可使用滤油毡），并且要求其直径与处理罐内径一致。
3、填料厚度根据油品粘度、颜色浅深程度和产量要求来定，推荐常压装料厚度为罐直径的1—1.5倍，主要装料密度要均匀。
4、填料后一定要打开处理灌下面的放油口阀门，方可进行注油。这样可以防止注油过程中因脱色剂吸油产生大量气泡，引发泄漏。
5、确认要脱色的燃油不含水碱和盐，否则会影响脱色效果。
6、开始注油时要控制进油速度，防止因速度太快导致脱色剂局部被冲开形成“管漏”。待脱色剂充分吸收油至饱和状态后再进行正常注油。